Tempo bei Brückenneubau im Kreisgebiet gefordert

Das fordern die Industrie und Handelskammer Mittlerer Niederrhein und die Neuss-Düsseldorfer Häfen (NDH). Es brauche einen tiefgreifenden Kurswechsel bei der Planung und Genehmigung von Ersatzneubauten zentraler Rhein-Brücken, sagen sie. Wie dringend ein Kurswechsel ist, das zeigt die Situation an der Josef-Kardinal-Frings-Brücke zwischen Neuss und Düsseldorf, heißt es. Die ist aktuell für schwere LKW gesperrt. Das sorge für Schäden von schätzungsweise 45 Millionen Euro. Der Ersatzneubau soll laut der aktuellen Planungen erst 2035 fertig sein. Das sei viel zu lange. Um konkrete Lösungen dafür zu finden, haben IHK und Neuss-Düsseldorfer Häfen eigenen Angaben nach ein Gutachten erstellen lassen. Mit dem Ergebnis: Vor allem die Planung dauert zu lange und um das zu ändern brauche es u.a. Gesetzesänderungen.